Металлочерепица уже долговременное время держит первенство в сфере кровельных материалов на земли нашей государства. Одними из весомых составляющих всякий крыши из сего материала считаются надлежащие планки для металлочерепицы:

ветровая планка для металлочерепицы;
карнизная планка для металлочерепицы;
коньковая планка;
планка примыкания.
аппарат карнизной планки на кровлюПри приборе крыш с использованием металлочерепицы, планка примыкания вровень с карнизной, карнизная планка для кровли коньковой и торцевой отыгрывает достаточно важную роль. Не обращая внимания на малозначительную роль данных аксессуаров в общем размере закупаемых материалов, они несут довольно весомую функцию, отвечающую за долговременную и надежную использование всей кровли.

Классификация и предназначение планок для металлочерепицы

Карнизные планки для металлочерепицы и ветровые планки для металлочерепицы производят из материалов, подобных главному кровельному покрытию. Главным конструктивным составляющей у их работает покрытая цинком сталь шириной 0.4-0,5 мм, планки примыкания для кровли с защитным полимерным покрытием. Функции, которые делают планки для металлочерепицы, выражаются в надлежащем:

Карнизная планка исполнена в облике продолговатого вещества, http://www.dobrostok.ru который содержит технологию изготовления, аналогичную главному кровельному материалу. Ведущей функцией карнизной планки считается оборона фронтальный карнизной доски от проникания влажности при богатых атмосферных осадках. Как последствие, карнизная планка отстаивает от попадания влажности подкровельное место.
картина карнизной планки

Торцевая планка еще содержит тождественную технологию изготовления с листами металлочерепицы и подлежит креплению на торцах скатов, работает для обороны обрешетки от проникания влажности и нивелирует ветровую нагрузку. Вследствие сего этот девайс временами назовут ветровой планкой.
Коньковая планка имеет возможность брать на себя большое количество форм и работает для обороны места под крышей от проникания атмосферных осадков на пространстве схождения скатов.